塩屋 （暑い）

やはり昨日より幾分まともな南南西。もう海パン一丁でも大丈夫ではないかと思うくらい暑い。Ｆ君と２人で２時間・３５ｋｍほど走る。１９㎡。回転系の動きにだいぶ慣れて、ジャンプと着水のタイミングが測れるようになってきた。今日はバックスピンの要領が飲み込めたような気がした。

カイトサーフィンはただ走ったり飛んだりするだけでも充分楽しいのであるが、いろんな形で回っていて感じることは、何らかのエネルギーが身体の中に注入される感覚が生まれるということだ。これは単なる三半規管のイタズラかもしれない。

しかし、物体が一定方向に進行しながら回転すると、その軌跡は螺旋（らせん）を描くことになり、螺旋構造や螺旋運動は、小は電子の原子内運動やＤＮＡの二重螺旋から、中はツル植物や瀬戸の渦潮や竜巻の数々、大は猛烈な速度で自転・公転しながら進む地球、そして、おそらく壮大なる銀河の宇宙的運行に至るまで、じつに様々な場所にその美しい形を現しながら存在している。

カイトサーフィンの疲れが残らない原因の一つを、こんなところに求めようとするのは、あまりにトンデモナイ思い付きなのだろうか・・・＾＾；

塩屋 （台風５号）

今日の塩屋は、およそ予想通り、東シナ海をまっすぐ北上中の台風の影響で、まことにせわしない南寄りの風だった。風がせわしないと、走りも気ぜわしいものになる・・・風読みスポーツの宿命。１２㎡の機嫌をなんとか取りながら２０ｋｍほど走ったが、何だかくたびれた＾＾；　

ただ、カイトサーフィンの不思議の一つは、この歳になっても疲れを明くる日まで持ち越すことがほとんどないということだ。それがどうしてなのか・・・幾つか思い当たる節があるのでまた近いうちに整理してみる。何はともあれ、いろんな意味で、これほど刺激的かつ魅力的な海のスポーツは稀（まれ）かもしれない。

明日の風はもっと西寄りに振れて、今日より幾分は走りやすいものになるだろう。

梅雨明にはちょっと

これが今日午後９時の予想天気図・・・おいおい、これは典型的な梅雨明け時の前線北上・気圧配置ではないか。今年は例年より２週間ほど入梅が早かったので、早めに梅雨明けを迎えても不都合はないのだろうが、昨日やっと夏至を過ぎたばかりだぞぉ・・・。

この部屋は朝の９時前にして、気温が３０度を越え、真夏の蒸し暑さ。しかし、この暑さこそが、海や風読みスポーツの有り難さを何倍にもするのだ。

一昨日の別府は初夏の順風、昨日は微風だったが空は夏色。そして今日、この気圧傾斜だと、ほぼ満点の南西風に恵まれるだろう。昼からまたちょっとトビウオになってこよう。

・・・・ということで、本日の走りはトラックログの通り。最初のひと吹きは北西５～８ｍ、別府の海をこんな角度で走ったのは初めてだ。そのままクローズドホールドで太陽石油まで行ってやろうかと思うくらい面白い北西風だったのだが、１９㎡でオーバー気味になったのでひとまず海岸に戻り、一服しているうちにいつもの南西に振れて５ｍ前後。風はともかく海面の様子は芳しいものではなかった。エッジの引っかかり具合で板の動きが決まるカイトサーフィンにとって、波長の読めないグシャグシャで中途半端な波の中で、気持ちの良いジャンプやジャイブをするのは至難の技だ。

２３ｋｍ

リリー （東風の変化）

今治での用事を終えた頃に、Ｆ君から堀江が吹き始めたとのメール・・・雨空だがちょっと寄って帰ろう・・・とマリンハウスのカメラで様子を見る。どうやら風は徐々に引いている模様。

東から西に海沿いを移動すれば、東風が入り口から出口にかけて、どういう具合に変化するかがよく分かる。別府近辺は４～５ｍ、菊間沖は５～６ｍ、そしてリリーまで来ると６～７ｍと上がって行き、北条の立岩を廻ると北寄りにきれいに湾曲しながら拡散し、数割がた弱くなる。

水の衣を着けた１９㎡は相当に重くなって極端に動きが悪くなるので、今日は久々に１５㎡に登場してもらった。こいつで前半１０ｋｍほど。まだ充分に使い慣れてないということもあるのだろうが、まあ、癖の強いカイトだこと・・・ブライダルで半分もデパワーすると、ピッチ角の変化だけでなく、ほとんどパラの翼端折りに負けないくらい翼面積が減って、パワー（揚力）の急激な変化をコントロールするのに、かなり注意深いコントロールバーの扱いを要求してくる。

少し泳いだ後の後半は１２㎡でオーバー気味になったから、ブローは１０ｍを超えていたのだろう。いつ雷雲に変わってもおかしくない、暗く押し寄せる雨雲。大雨の中を３０ｋｍ前後で疾走していると、大量に顔に吹き付ける雨粒で水中でカイトをしているような気分になる。ほとんど苦行の世界だが、昔のウィンド修行時代を思い出しながら、それなりに楽しむ。こないだＴＶで誰かが言っていた。「辛（つら）いと嫌（きら）いは違うのです」・・・なかなかの名言だと思う。思い出した。マラソンの高橋尚子だ。

別府 （フェーン）

１９㎡、西北西→南南西。南西より南に振れて吹き込むガスティ・ブローは頬にハッキリ感じる取ることができるほど温度が高かった。Ｙ君と二人、かなりきわどいコンディションの中、なんとか走る。

他のエリアではなかなか恵まれない、別府特有の西や南西の順風・強風は、地形風としての収束風ということである程度説明できると思うが、今日のように南に大きく振れた時の岸寄りブローを観察したり、異様に生暖かい突風に遭遇すると、エリアの南側に位置する平野部や小山が関係して生まれる小規模なフェーン現象も考えに入れたくなる。

別府 （トリム調整）

先日、１９㎡のフロントラインを１０ｃｍ近く縮めた。しかし、まだ少しピッチを下げた方が具合が良いので、今日はコントロールラインを１０ｃｍほど延長してみた。悪くはないが、いまいちシックリこない。

理由を少し考えていたら、リーシュラインを延長していないことに気が付いた。コントロールラインを伸ばしたら、それに合わせてこれも伸ばさないと、当然、センター部分に翼変形がおきる・・・なるほど、何ごとにも原因がある。

ちなみに、パラグライダーにも飛行速度を変えるためのピッチ調整装置があって、これをトリム・コントロールと呼ぶことが多い。前からＡ・Ｂ・Ｃ・Ｄと４束あるラインのうち、主に後ろ側のＣ・Ｄの長さを変えてピッチ角を変更する。これはトリムベルトを手で引いて調整するのだが、乱気流に即応できないという難点もあり、最近は標準では装着していないグライダーが多くなっている。

しかし、カイトのフロントラインとも言えるＡ・Ｂラインを伸縮する「アクセラレーター」は大概のグライダーに付いていて、これは脚で操作する。グッと踏み込むとピッチ《正しくは迎角（むかえかく）＝ＡｏＡ（アングル・オブ・アタック）》が下がって、速度（対気速度）が上がる。ただ、１０分もアクセルバーを踏み続けると、大概のパイロットの脚はガクガクになる。フルアクセルで１０ｋｍ程度はスピードアップするが、激しい下降気流に当たるとバッサリ潰されたりすることもあるので、それなりの注意が必要だ。

パラグライダーに触れると、かなり浮世離れした空での事々が次々に思い出されて、いろいろ書きたくなる。また、徐々に・・・ということにしよう。

１９㎡・５ｋｍ

別府（ソロー）

As you simplify your life, the laws of the universe will be simpler; solitude will not be solitude, poverty will not be poverty, nor weakness weakness.
-Henry David Thoreau 　

生活をより簡素にするに従って、天地万物の法則はより単純に、孤独は孤独でなく、貧しさは貧しさでなく、弱さは弱さでなくなる。
- Ｈ・Ｄ・ソロー


１９㎡＋１２㎡・４３ｋｍ

別府（白砂）

久しぶりに別府、堤防沖のバミューダ海域に捕まった。数百メートル泳いで（Ｆ君ありがとう＾＾）、着いたのがすぐ隣の砂浜だった。

しかし、その砂粒の細かく柔らかいこと！人間がつまらぬ干渉をしなければ、自然は斯（か）く優しい姿を残す。今はコンクリートの塊に姿を変えてしまった故郷の砂浜を思い出した。小船が何隻か泊まり場にしてはいるが、こんな近くにこんなに美しい浜があるなんて、まったく灯台元暗しとはこのことだ。

たぶんサギの仲間だろう、ポツポツと鳥の足跡が付いている。海岸植物の群生の写真を撮っていたら、犬と散歩のおじさんとのお話になった。すぐ近くに２ヶ所、誰でも自由に使える水道があるらしい。

堀江（台風）

５月の台風は珍しい。もちろん雨模様だが、中３日空けるとカイトの禁断症状が出てくる。昼前からまず５㎡でワンレグ・・・ほとんど想定通り、スイッチして強めにカイトを振ったらフロントラインが破断した。次は１０㎡で１時間ほど。風が一休みの段階で１９㎡で数レグ。北の返し風が入り始めた頃に１２㎡で１時間ほど。かくして、本日は合計４枚のカイトを洗濯してしまった。またまた乾燥作業が待っている＾＾；。

１２㎡・２０ｋｍ

堀江（エマソン）

Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail.
- Ralph Waldo Emerson 

既にある道に導かれるより、道なき場所を行き、足跡を残せ。
- Ｒ・Ｗ・エマソン 

１９㎡・順潮